TP.HCM sửa con đường tai tiếng Nguyễn Hữu Cảnh

Dự án sửa chữa một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh (Q.1 – Q.Bình Thạnh) sẽ được thực hiện theo hợp đồng “chìa khóa trao tay”. UBND TP.HCM chịu trách nhiệm về phương án bố trí vốn đầu tư dự án này.

Cảnh quen thuộc trên một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh – Ảnh: HỮU KHOA

Theo Sở GTVT TP, năm 2009 UBND TP chỉ định Tổng doanh nghiệp Xây dựng số 1 nhận thầu sửa chữa tuyến một vài con phố này theo hợp đồng “chìa khóa trao tay” (lập dự án, kiến trúc, thi công).

Theo đó, chuẩn bị 3 phương án xử lý có chi phí từ 126,4 tỉ đến 327,6 tỉ đồng. Tuy nhiên do chi phí ngân sách hạn hẹp nên trong mấy năm qua dự án chưa được đưa vào kế hoạch vốn đầu tư sửa chữa.

Theo Sở GTVT TP, vừa qua Tập đoàn Vingroup đề xuất ứng vốn cho ngân sách TP để thực hiện dự án sửa một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh trong 3 năm mà không tính lãi suất vay ngân hàng. Vì vậy TP sẽ chịu trách nhiệm về việc bố trí kế hoạch vốn để hoàn trả cho Vingroup.

Về việc TP chấp thuận cho Công ty Quang Trung lắp đặt thí điểm hệ thống máy bơm nước chống ngập một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh, ông Bùi Xuân Cường – giám đốc Sở Giao thông vận tải TP – cho biết việc thí điểm chống ngập nước ở đó là đề nghị ngắn hạn, còn dự án sửa một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh có đề nghị tổng thể và có tính chất dài hạn.

Theo đó, hệ thống thoát nước cũ đã hư nặng, cần được đầu tư mới để cung cấp diện tích thoát nước mới theo quy hoạch 930ha khu trọng điểm TP; bố trí lại hệ thống làn một vài con phố để thích hợp diện tích dân số ở hai bên một vài con phố…

Tư liệu: NỌC ẨN – Đồ họa: N.KH.

Dự án một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh dài 3,7km (Q.1 – Q.Bình Thạnh), bắt đầu làm năm 1997 và đưa vào sử dụng năm 2002. Ngay sau đó, một vài con phố bị lún sụt và ngập nước gây kẹt xe kéo dài suốt 15 năm qua.

Từ năm 2003, UBND TP đã chỉ định Viện Khoa học công nghệ thi công (Bộ Xây dựng) kiểm định chất lượng một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh.

Theo viện này, tuyến một vài con phố bị lún từ 5cm đến hơn 1m. Trong đó, đoạn lún nhiều nhất là đoạn dẫn lên cầu Văn Thánh 2 (nguyên nhân lún do nền đất yếu).

Đến năm 2006, báo cáo có Thủ tướng Chính phủ, UBND TP cho biết kết quả quan trắc, đo đạc kiểm định công trình cho thấy hiện tượng lún nhanh trên suốt chiều dài tuyến một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh…

Đến năm 2010, một vài cơ quan công dụng xác định một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh lún nặng hơn. Trong đó, đoạn từ một vài con phố Nguyễn Bỉnh Khiêm đến giáp cầu Văn Thánh lún 0,8m, đoạn từ cầu Thủ Thiêm đến cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh lún dao động 1,2m.

Thế nhưng, việc xử lý lún một vài con phố Nguyễn Hữu Cảnh bị đình trệ suốt 7 năm qua.


Duanmasterianphu.com – Theo Tuổi trẻ

Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án masteri an phú Xem Thêm