Cẩn thận khi chọn chung cư trong ngõ

Những dự án “bị nhốt” trong ngõ hẹp, phố nhỏ đang có lại không ít phiền hà cả có cư dân dự án và người dân quanh dự án.

Lòng 1 số con phố phố Triều Khúc chỉ rộng dao động 4 – 5 m, nên cảnh tắc 1 số con phố không ngừng nghỉ xảy ra và sức ép còn lớn hơn có sự xuất hiện của 2 dự án nhà đất lớn Pandora và Blue Diamond. Ảnh: Nguyễn Thành

Hết quỹ đất, chung cư bị dồn sâu trong ngõ

Trên địa bàn Hà Nội, không khó để điểm mặt, gọi tên 1 số dự án trong ngõ hẹp như Sapphire Palace trên phố Chính Kinh, quận Thanh Xuân (chủ đầu tư là Công ty cổ phần Đầu tư và Kinh doanh nhà đất Sông Hồng); Capital Garden (chủ đầu tư là Công ty TNHH Khách sạn Kinh Đô) và Meco Complex (chủ đầu tư là Công ty cổ phần Cơ điện và Xây dựng Việt Nam) cộng nằm ở ngõ 102 Trường Chinh, quận Đống Đa; Pandora (chủ đầu tư là Công ty TNHH Liên doanh ôtô Hòa Bình) và Blue Diamond (chủ đầu tư là Công ty Bất động sản HT) cộng nằm trên phố Triều Khúc, quận Thanh Xuân…

Những cổng làng thế này càng khiến phố Chính Kinh phát triển thành chật trội hơn.

Điểm chung của 1 số dự án này là có số căn hộ cao tầng lớn, tọa lạc ở 1 số con phố có tỷ lệ cư dân vốn đã cao, nhưng chiều rộng mặt 1 số con phố lại bé, nên tạo ra nhiều sức ép cho hệ thống cơ sở hạ tầng, giao thông, ảnh hưởng đến chất lượng sống của cư dân. Các dự án này đều thuộc 1 số chủ đầu tư chưa mấy tên tuổi và việc cạn kiệt quỹ đất, đã đẩy 1 số chủ đầu tư này vào việc thực hiện 1 số dự án chung cư trong ngõ nhỏ.

Mẫu số chung: Tắc 1 số con phố

Con phố Chính Kinh, quận Thanh Xuân có chiều rộng lòng 1 số con phố chỉ dao động 4 m, cư dân đông đúc. Đặc biệt, 1 số cổng làng truyền thống còn bóp lại ở 1 số đầu phố, có chiều rộng chỉ dao động 3 m, không đủ để 2 chiếc xe xe hơi 4 chỗ tránh nhau.

Dự án Sapphire Palace tọa lạc ở con phố này có gần 200 căn hộ cao tầng, khiến con phố vốn đã chật hẹp này càng phát triển thành bí bách hơn. Thậm chí, ngay cửa dự án, 1 chợ cóc họp thường ngày đã khiến cho con phố thêm tắc, nhất là giờ tan tầm.

Với sự góp mặt của Pandora và Blue Diamond, phố Triều Khúc đang phát triển thành quá tải.

Còn con phố nhỏ Triều Khúc cũng gánh trên mình 2 dự án lớn là Pandora và Blue Diamond. Pandora gồm nhiều căn villa, nhà liền kề, tuy tỷ lệ cư dân không lớn, nhưng xe hơi là phương tiện phổ biến, đã tạo nên sức ép nặng nề về mặt giao thông. Trong khi đấy, Blue Diamond nằm ngay gần khúc cua có chiều ngang mặt 1 số con phố chỉ dao động trên 5 m (tính cả vỉa hè), khiến cho xung đột giao thông ở đấy lại càng cao.

Một người dân ngay cạnh dự án cho biết: “Phố này cứ tầm 16h30 là tắc, có nhiều hôm tắc cứng không đi được phải nhờ cả cảnh sát giao thông và công an phường vào dẹp 1 số con phố. Giờ có thêm dự án, chắc cảnh tắc 1 số con phố sẽ càng trầm trọng”.

Cũng theo người dân này, trước đấy, Triều Khúc chỉ là con lối đi vào làng, nhưng giờ do khả năng kết nối tốt có 1 số tuyến 1 số con phố lớn tới 1 số khu vực như Linh Đàm, Thanh Xuân, Đống Đa, Hà Đông…, nên người đi đến càng ngày càng nhiều. Ngoài việc phải gánh hai dự án nhà đất diện tích lớn, Triều Khúc còn là nơi tọa lạc của Trường đại học Công nghệ Giao thông Vận tải, có hàng nghìn sinh viên. Bên cạnh đấy, việc người dân làng Triều Khúc mua sắm càng ngày càng nhiều xe hơi, cũng khiến cho con phố bị quá tải nặng nề.

Nguy cơ mất an toàn

Khảo sát ở Dự án Meco Complex và Capital Garden ở ngõ 102 Trường Chinh, tình hình cũng không khá hơn là mấy. Do nhiều phương tiện đi đến, cả đoạn 1 số con phố đầu ngõ 102 giờ toàn ổ voi, ổ gà. Ngày mưa thì tạo thành 1 số vũng nước lớn, sâu cả chục cm, ngày nắng thì bụi bặm. Ngõ này lại bị “thóp hậu”, nên việc đi đến của 1 số phương tiện càng ngày càng gặp khó, nhất là 1 số thời điểm tan giờ làm.

Một người dân ngay cạnh Dự án Capital Garden bức xúc: “Chủ đầu tư lấn chiếm lòng 1 số con phố làm chỗ gửi xe, khiến cho con phố đã bé, lại càng chật như hũ nút”.

Không chỉ không ngừng nghỉ phải chịu đựng cảnh tắc 1 số con phố và cả ánh nhìn không mấy thiện cảm của người dân xung quanh, 1 số cư dân của 1 số dự án nói trên còn phải đối mặt có nguy cơ mất an toàn nếu xảy ra cháy, nổ.

Chủ đầu tư Capital Garden đang lấn chiếm lòng 1 số con phố làm chỗ để xe cho cư dân.

Theo ông Phạm Sỹ Liêm, Phó chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam, điều đáng lo ngại có 1 số dự án chung cư nằm trong ngõ nhỏ là sự an toàn không được chắc chắn khi xảy ra sự cố hoặc hỏa hoạn, vì xe cứu hỏa, cứu thương sẽ rất khó tiếp cận 1 số tòa nhà.

Trước 1 số lời quảng cáo, chờ mong quyến rũ của 1 số chủ đầu tư, đã đến khi, bạn cần cân nhắc kỹ khi chọn lọc dự án trong ngõ hẹp, phố chật vì sự an toàn của chính mình và 1 môi trường sống thật sự chất lượng.

Bài viết liên quan