Trong hơn 5.500 ha diện tích đất thu hồi phục vụ dự án sân bay Long Thành có gần 3.000 ha là đất của những hộ gia đình. Số tiền đền bù, giải phóng mặt bằng là hơn 23.000 tỷ đồng.
Sáng nay, 27/10, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Quốc hội báo cáo tìm hiểu khả thi dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái an cư cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Tờ trình của Bộ khẳng định dự án đầu tư, thi công Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án quan trọng của quốc gia. Dự án này được quy hoạch từ năm 2005.
23.000 tỷ đồng giải phóng mặt bằng
Giữa tháng 6, Quốc hội đã ban hành nghị quyết chấp thuận việc tách nội dung hạng mục thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái an cư của dự án.
Chính phủ có nhiệm vụ chỉ đạo UBND tỉnh Đồng Nai và những bộ, ngành triển khai lập Báo cáo tìm hiểu khả thi, báo cáo Quốc hội tham khảo, thông qua ở kỳ họp thứ 4, Quốc hội khoá XIV.
 Hoa sen nhữngh điệu được chọn để thiết kế sân bay Long Thành. |
Theo đây, tổng diện tích thu hồi đất của dự án là hơn 5.500 ha. Đất của hộ gia đình cá nhân sử dụng gần 3.000 ha. Trong đây, dao động hơn 4.700 hộ dân có 15.500 nhân khẩu bị thu hồi đất.
Qua khảo sát điều tra, xin ý kiến người dân bị thu hồi đất, 100% đều có nhu cầu nhận đất tái an cư. Theo quy hoạch, huyện Long Thành (Đồng Nai) sẽ có hai khu tái an cư là khu Lộc An – Bình Sơn và khu Bình Sơn.
Bộ GTVT cho biết tổng mức giải phóng mặt bằng cho dự án này hơn 23.000 tỷ đồng (trê 1 tỷ USD). Trong đây, 18.000 tỷ đồng bồi thường, hỗ trợ, tái an cư; hơn 4.000 tỷ thi công khu tái an cư.
Ngoài ra, gần 480 tỷ đồng dùng để tái lập hạ tầng ngoài ranh giới cảng hàng không và 388 tỷ đồng đào tạo nghề, giải quyết việc làm, ổn định cuộc sống người dân.
Theo tờ trình, nguồn vốn và cơ cấu vốn theo đề xuất của Chính phủ là ngân sách Trung ương gần 22.000 tỷ, chiếm 95% tổng mức đầu tư. Trung ương cũng ứng nốt hơn 1.100 tỷ đồng (chiếm 5%) còn lại, UBND tỉnh Đồng Nai có trách nhiệm hoàn trả ngân sách theo quy định.
Công suất 100 triệu khách mỗi năm
Sân bay Long Thành năm trên địa bàn 6 xã của huyện Long Thành, nhữngh sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất dao động 43 km.
 Công suất sân bay Long Thành trong 3 GĐ. |
Tại cuộc thi thiết kế phương án thiết kế cho sân bay Long Thành do Bộ GTVT tổ chức, 3 trong số 9 mô hình đã được chọn lọc trao giải nhất.
Chín mô hình này được lấy ý kiến cùng đồng dân cư ở Hà Nội, Đồng Nai, TP.HCM và Đà Nẵng và những hội nghề nghiệp như Hội Kiến trúc sư, Hội Quy hoạch phát triển thành thị Việt Nam, Tổng hội Xây dựng Việt Nam…
Ba phương án được trao giải gồm mô hình nhà ga được thiết kế nhữngh điệu Lá dừa nước, Hoa sen và Vật liệu tre. Trong 3 phương án, Chính phủ đề nghị Bộ GTVT tìm hiểu đã đi vào hoạt động ý tưởng hoa sen nhữngh điệu cho sân bay Long Thành.
Bộ GTVT khẳng định sân bay Long Thành được kỳ vọng là cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành trọng điểm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực.
 Sân bay Long Thành nằm trên 6 xã thuộc huyện Long Thành (vùng khoanh đỏ). Ảnh: Google Maps. |
Theo tờ trình, dự án sẽ được thực hiện trong 3 GĐ. Giai đoạn 1 sẽ đầu tư 1 nhà ga, 1 các con phố cất hạ cánh có công suất 25 triệu khách/năm. Chậm nhất đến năm 2025 phải đã đi vào hoạt động đưa vào khai thác.
Ở GĐ 2 (năm 2035), sân bay Long Thành được nâng công suất lên 50 triệu hành khách/năm và 100 triệu hành khách/năm sau năm 2035 (GĐ 3).
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng diện tích hơn 5.500 ha, tổng mức đầu tư hơn 336.000 tỷ đồng. Quy mô thiết kế 100 triệu hành khách/năm, 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Sân bay Long Thành được thiết kế diện tích đạt cấp 4F, cao cấp nhất theo xếp hạng của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Duanmasterianphu.com – Theo Zing
Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án masteri an phú Xem Thêm
Bài viết liên quan
