Phát hiện sai phạm hơn 2.000 tỷ đồng tại 6 dự án BOT, BT ở Tp.HCM

Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh ở 6 dự án BT, BOT ở Tp.HCM.

Dự án BOT Cầu Phú Mỹ.

Các dự án thanh tra bao gồm: Xây dựng cầu Phú Mỹ; những con phố kết nối cầu Phú Mỹ; cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn An Sương- An Lạc; cao tốc Hà Nội; cầu Bình Triệu 2; thi công những con phố nối từ những con phố Nguyễn Duy Trinh vào khu công nghiệp Phú Hữu.

Theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, UBND Tp.HCM đã không thi công danh mục dự án, không thực hiện việc mở bán danh mục, hoặc thực hiện mở bán chậm. Việc chọn lọc nhà đầu tư những dự án chủ yếu thực hiện theo hình thức chỉ định thầu không đúng quy định pháp luật. Bên cạnh đây, 1 số dự án đã không triển khai thực hiện đúng quy định về chọn lọc nhà thầu, không lập kế hoạch đấu thầu…

Cụ thể, ở dự án BOT cầu Phú Mỹ, UBND Tp.HCM đã chọn Công ty Cổ phần đầu tư xây Phú Mỹ làm nhà đầu tư dù hồ sơ dự tính đầu tư của công ty này thiếu phương án huy động vốn, chưa đủ pháp lý cam đoan của ngân hàng hoặc nhà cấp vốn, tức được chọn lọc khi chưa rõ năng lực nhà đầu tư.

Trong quá trình thực hiện dự án thi công những con phố kết nối vào cầu Phú Mỹ theo hình thức BT có tổng mức đầu tư hơn 1.440 tỷ đồng, UBND Tp.HCM không thực hiện việc thi công mở bán danh mục kêu gọi đầu tư và đấu thầu rộng rãi mà giao luôn cho công ty này thực hiện dự án.

Tại dự án BOT nâng cấp cải tạo quốc lộ 1A đoạn An Sương – An Lạc, Thanh tra Chính phủ chỉ rõ, quá trình thực hiện dự án, Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng IDICO đã đề xuất bổ sung thi công 2 nút giao thông và lắp đặt dải phân nhữngh làn xe cơ giới và thô sơ có tổng mức đầu tư hơn 704 tỷ đồng.

Tuy nhiên, UBND Tp.HCM đã không bổ sung dự án vào danh mục và kêu gọi những nhà đầu tư tham dự theo quy định mà chỉ định luôn IDICO làm nhà đầu tư.

“Do thiếu trách nhiệm, nhiều hợp đồng BOT, BT chưa đủ trình tự, thủ tục, điều khoản mâu thuẫn, sai quy định, tổng vốn đầu tư tăng sai dẫn đến thời gian khai thác thu phí hoàn vốn không đúng quy định; thiếu phương án huy động vốn, chưa đủ cam đoan của ngân hàng hoặc nhà cấp vốn….”, Thanh tra Chính phủ nêu.

Bên cạnh đây, Thanh tra Chính phủ cũng cho rằng, đa số những dự án BOT nêu trên đều phát triển chậm độ, từ đây dẫn đến giảm doanh thu, tăng kinh phí, lãng phí vốn đầu tư.

Trên sơ sở đây, Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo những bộ, ngành và Tp.HCM xử lý khoản tiền sai phạm theo kết quả thanh tra là 2.172 tỷ đồng.

Trong đây, phê duyệt không đúng khoản tiền 1.400 tỷ đồng, phê duyệt tăng sai 67 tỷ đồng; giảm tổng vốn đầu tư, điều chỉnh hợp đồng những dự án có giá trị 90 tỷ đồng, loại khỏi phương án tài chính đối có cầu Bình Triệu 2 gần 50 tỷ đồng; giảm giá trị quyết toán dự án 497 tỷ đồng; thu về ngân sách đô thị từ những nhà đầu tư có giá trị hơn 41 tỷ đồng do thực hiện không đúng quy định.

UBND Tp.HCM, Bộ Giao thông Vận tải kiểm điểm, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân đã vi phạm những quy định pháp luật, chưa thực hiện đầy đủ trách nhiệm đã giao.

Duanmasterianphu.com – Theo VnEconomy

Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án masteri an phú Xem Thêm

0919.620.880