Quy hoạch ga Hà Nội, Bộ Giao thông lo quá tải hạ tầng

Bộ GTVT đề nghị Hà Nội điều tra khảo sát thực trạng về dân cư, mật độ giao thông trên 1 số tuyến các con phố trong khu vực quy hoạch, tránh quá tải hạ tầng.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời UBND Hà Nội về Đồ án quy hoạch khu vực ga Hà Nội và vùng phụ cận. Theo đây, Bộ GTVT thống nhất có Hà Nội về 1 số nguyên nhân và sự cần thiết phải lập quy hoạch xác định ga Hà Nội và vùng phụ cận 1 1 sốh thống nhất.

Bộ phân tích quy hoạch ga Hà Nội khá chi tiết, có mối điện thoại mật thiết có định hướng quy hoạch phát triển GTVT Hà Nội. Đồ án này cũng thích hợp có 1 số dự án phát triển các con phố sắt đô thị như Yên Viên – Ngọc Hồi và metro Nhổn – ga Hà Nội.

Tuy nhiên, Bộ GTVT khẳng định đồ án quy hoạch có tác động lớn đến việc bảo tồn thiết kế cổ, ảnh hưởng lớn phong cảnh và cấu trúc đô thị Hà Nội.

Bộ GTVT lo quá tải hạ tầng khi quy hoạch khu vực ga Hà Nội. Ảnh: Hoàng Hà.

Vì vậy, đô thị phải làm việc hoặc xem xét ý kiến của 1 số chuyên gia, 1 số nhà khoa học về thiết kế, quy hoạch và lịch sử để đã đi vào hoạt động đồ án.

Hiện Hà Nội đang bị quá tải về hạ tầng đô thị. Nhất là hạ tầng giao thông khi mật độ dân cư và phương tiện tham dự và phương tiện giao thông càng ngày càng tăng.

Cụ thể, trong đồ án mới nêu được chỉ tiêu quy hoạch đất dành cho giao thông dao động 25%; chưa nêu được nhu cầu giao thông của người dân tăng/giảm so có trước đây.

Bên cạnh đây, đồ án chưa tính toán kỹ lượng khách ra/vào 1 số khu vực thương mại trong phạm vi quy hoạch khi hình thành 1 số trọng điểm thương mại tập trung ở khu vực này; chưa tận dụng, khai thác triệt để không gian ngầm khu vực ga Hà Nội.

Bộ GTVT cho rằng Hà Nội phải độc đáo cần rà soát kỹ khả năng cung cấp nhu cầu vận tải khi dân số quy hoạch ở đồ án này tăng 220% so có nhiệm vụ được duyệt, và 120% so có thực trạng.

Phối cảnh đồ án quy hoạch khu vực ga Hà Nội và vùng phụ cận. Ảnh: Bảo Lâm.

“Ga Hà Nội là trọng điểm trung chuyển các con phố sắt quốc gia, các con phố sắt đô thị. Với vai trò là đầu mối giao thông, nếu kết hợp có 1 số trọng điểm thương mại, mật độ giao thông khu vực quy hoạch sẽ tăng lên rất nhiều”, văn bản nêu.

Bộ GTVT cũng đề nghị Hà Nội làm rõ 1 số nguồn vốn thực hiện. Ngân sách trung ương chỉ tập trung đầu tư 1 số công trình các con phố sắt quốc gia. Đối có 1 số công trình, hạng mục còn lại từ ngân sách địa phương và 1 số nguồn vốn khác.

Trước đây, UBND Hà Nội đã xin ý kiến 1 số Bộ, ngành liên quan đối có đồ án quy hoạch phân khu đô thị khu vực ga Hà Nội và phụ cận, mật độ 1/2.000.

Tổng quy mô đất lập quy hoạch dao động 98 ha có tổng dân số chuẩn bị 44.000 người. Trong đây, tái an cư ở chỗ cho dân số thực trạng dao động 40.300 người.

Đơn vị lập đồ án đưa ra khái toán tổng nhu cầu vốn đầu tư dao động 23.800 tỷ đồng.

Ngày 28/9, Văn phòng Chính phủ có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về quy hoạch thi công khu vực ga Hà Nội và vùng phụ cận.

Thủ tướng đề nghị UBND Hà Nội cần thận trọng trong công tác quy hoạch, bảo đảm phát triển bền vững.

Bài viết liên quan