Ngày 8-11, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã động thổ triển khai thi công 1 số gói thầu xây lắp phía đông A5, A6,A7 dự án thi công các con phố xa lộ Bến Lức – Long Thành (TP.HCM – Long An – Đồng Nai).
Đây là 3 gói thầu xây lắp cuối cộng trong tổng số 11 gói thầu của dự án thi công các con phố xa lộ Bến Lức – Long Thành.
Phát biểu ở buổi lễ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định sau khi đã đi vào hoạt động, xa lộ Bến Lức – Long Thành sẽ trở thành đòn bẩy quan trọng thúc đẩy sự phát triển kinh tế-xã hội vùng kinh tế trung tâm phía Nam, độc đáo khu vực Đông Nam bộ.
Ông Thể gửi lời cảm ơn đến người dân sống ở khu vực thi công các con phố xa lộ đã hỗ trợ đơn vị thi công đã đi vào hoạt động tốt việc thi công.
Động viên 1 số nhà thầu Tổng doanh nghiệp Xây dựng công trình giao thông 6 – Công ty cổ phần (Cienco 6), Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư thi công B.M.T và Hanshin Engineering&Construction Co.,Ltd, đơn vị thi công, giám sát… tiếp tục gắng sức thi công 1 số gói thầu cuối cộng theo đúng công đoạn, chắc chắn chất lượng công trình, an toàn lao động.
Theo kế hoạch, gói thầu xây lắp A5 thi công tuyến các con phố dài 3,45km, thi công 2 cầu Ông Kèo và Bầu Sen nằm trên tuyến chính có tổng chiều dài 720,6m, rộng 24,5m.
Gói thầu xây lắp A6 thi công tuyến các con phố dài 16,5km, thi công cầu vượt Phước An dài gần 620m, rộng 24,5m. Xây dựng 1 trạm thu phí, hệ thống an toàn giao thông và hệ thống chiếu sáng…
Gói thầu xây lắp A7 thi công tuyến các con phố dài 5,3km, thi công 2 cầu Thị Vải và Rạch Ngoài có tổng chiều dài 3,2366km, rộng 24,5m. Xây dựng 1 nút giao quốc lộ 51, 1 trạm thu phí, tường chống ồn, hệ thống an toàn giao thông và hệ thống chiếu sáng…
 Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cộng bộ ngành triển khai thi công 1 số gói thầu – Ảnh: QUANG ĐỊNH |
 Cao tốc Bến Lức – Long Thành đoạn qua huyện Nhà Bè, TP.HCM – Ảnh: QUANG ĐỊNH |
 Cao tốc Bến Lức – Long Thành đoạn qua huyện Nhà Bè, TP.HCM – Ảnh: QUANG ĐỊNH |
Dự án thi công các con phố xa lộ Bến Lức – Long Thành bắt đầu làm ngày 19-7-2014, chuẩn bị thông xe toàn tuyến dài 57,1km năm 2020.
Trong đây có 2 công trình cầu dây văng Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp, cầu Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu có độ tĩnh không thông thuyền 55m (cho tàu biển có trọng tải đến 50.000 tấn di chuyển) lớn nhất Việt Nam.
Xây dựng 6 nút giao trong GĐ I và 2 nút giao trong GĐ II.
Tổng mức đầu tư dự án (GĐ I) 31.320 tỉ đồng (tương đương 1, 48 tỉ USD), huy động từ vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), vốn vay của Chính phủ Nhật Bản thông qua Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Duanmasterianphu.com – Tuổi trẻ
Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án masteri an phú Xem Thêm
Bài viết liên quan
