Đường băng sân bay Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận sẽ được kéo dài từ 2.400 mét lên 3.050 mét nhằm chắc chắn sự phát triển lâu dài và nâng cao hiệu quả khai thác.
 Phối cảnh sân bay Phan Thiết – Ảnh: TL. |
Theo tài liệu từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận, Chính phủ đã thống nhất điều chỉnh sân bay Phan Thiết từ cấp 4C lên cấp 4E. Theo đây, sẽ kéo dài các con phố băng từ 2.400 mét lên 3.050 mét nhằm chắc chắn sự phát triển lâu dài và nâng cao hiệu quả khai thác.
Hiện ở, những đơn vị liên quan gấp rút hoàn chỉnh hồ sơ kiến trúc theo những nội dung điều chỉnh quy hoạch, sớm đã đi vào hoạt động thủ tục đầu tư để thi công dự án.
Đối có việc bồi thường, giải phóng mặt bằng, theo Sở Giao thông Vận tải Bình Thuận đến nay còn 1 doanh nghiệp có quy mô 98,58 héc ta chưa nhận tiền và chưa bàn giao mặt bằng do còn vướng mắc những thủ tục và áp giá bồi thường. Dự kiến, trong tháng 8-2017 sẽ bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư.
Liên quan đến các con phố dẫn vào sân bay Phan Thiết, dự án đang gấp rút đã đi vào hoạt động những thủ tục liên quan và chuẩn bị bắt đầu làm vào cuối năm 2017.
Sân bay Phan Thiết được bắt đầu làm vào tháng 1-2015. Dự án có tổng quy mô 543 héc ta, gồm khu quân sự 150 héc ta, khu dân dụng 145,6 héc ta, khu dùng chung 247,4 héc ta. Tổng số hộ, tổ chức có đất bị thu hồi là 48 hộ dân và 6 tổ chức.
Theo quy hoạch, sân bay Phan Thiết là sân bay lưỡng dụng dùng chung cho quân sự và dân dụng. Đến năm 2020 sẽ khai thác máy bay ATR 72, F70 và tương đương. Định hướng đến năm 2030 sân bay sẽ có thể tiếp nhận máy bay A320, A321 và tương đương. Sân bay có năng lực khai thác đến năm 2020 là 500.000 hành khách/năm và đến năm 2030 là 1 triệu hành khách/năm.
Quá trình thi công được chia làm 2 GĐ. Giai đoạn từ nay đến năm 2020 sẽ thi công trên quy mô 360 héc ta, có 1 các con phố cất hạ cánh dài 2.400 mét. Bên cạnh đây, sẽ thi công 1 khu nhà ga hành khách có quy mô dao động 5.000 mét vuông, công suất tối đa 300 hành khách/giờ cao điểm (tương đương 500.000 hành khách/năm) và lượng hàng hóa đạt 10.000 tấn/năm.
Tuy nhiên, do sự phát triển nhanh của phân khúc hàng không nên giai đoạn này những hãng đang thay thế dần những loại máy bay nhỏ nên sân bay Phan Thiết phải điều chỉnh quy hoạch kéo dài thêm các con phố băng để chắc chắn đâyn được máy bay tầm trung như A320, A321.
Theo kế hoạch chuẩn bị sân bay Phan Thiết sẽ đâyn khách vào năm 2017. Tuy nhiên, đến nay dự án đang bị phát triển chậm độ sau gần 3 năm bắt đầu làm.
Một sân bay khác ở phía Bắc là sân bay Điện Biên cũng đang được điều chỉnh quy hoạch. Hồi tháng 2 năm nay, Bộ Giao thông Vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam áp dụng điều chỉnh quy hoạch chi tiết sân bay Điện Biên GĐ 2017-2020 và định hướng đến năm 2030.
Theo đây, sân bay Điện Biên sẽ được cải tạo, nâng cấp đủ điều kiện tiếp nhận những loại máy bay tầm trung từ A320/321 và tương đương trở lên.
Duanmasterianphu.com – Theo TBKTSG
Tìm hiểu thêm tài liệu về dự án masteri an phú Xem Thêm
Bài viết liên quan
